DATA DA EXPEDIÇÃO: 22.10.2011
DESTINO: Estação Evangelina Velha
LOCALIZAÇÃO: Município Ribeirão Preto – SP
COORDENADAS: 21°10’15.42″S 47°42’39.66″W
TRILHOS NO LOCAL: Não (absolutamente nada restou)
ANO DA CONSTRUÇÃO: 1928
CONSTRUÇÃO: Estrada de Ferro São Paulo e Minas
STATUS DO PRÉDIO: Demolido, nada restou por lá
EQUIPE DE VIAGEM: Marcelo Tomaz e Jorge Luís Caleffi

O FILME:

RESUMO DA EXPEDIÇÃO:
O local onde Evangelina Velha existiu é hoje uma enorme fazenda de cana, cercada por todos os lados e ir até lá não foi fácil não, mas conseguimos. Ao chegarmos no ponto exato da antiga estação, encontramos apenas um grande nada cercado de cana-de-açucar por todos os lados, foi frustrante. Nem escombros, nem entulho, nem nada, Evangelina Velha se foi e hoje deve descansar em paz debaixo de alguma curva de nível daquelas que vimos. Procurei ir até o local exato (que é bem no meio da cana, literalmente), revirei o chão em busca de algum sinal, mas nada. De lá, apenas os cortes no braço por causa das folhas da cana e o sentimento de missão cumprida por termos feito o que nos propusemos. Eu e o Caleffi então voltamos a pé até o “Pretinho” (meu Fox 1.0 como já disse anteriormente) e seguimos para Biagípolis, lá sim tivemos boas experiências…

FOTOS DO LOCAL:

MAPA DO LOCAL:

POSTER DA ESTAÇÃO:
A cada estação visitada, seleciono uma imagem que julgo melhor refletir a expedição e a transformo num poster, unindo texto e imagem numa combinação de apelo bastante visual.

POST ABERTO À COLABORAÇÃO:
A partir da publicação de cada post inicial pelo autor, fica aberto aos colaboradores e interessados, o envio de materiais para mantermos atualizadas as informações sobre cada estação. Este site tem como principal objetivo resgatar através imagens, vídeos e textos um pouco da história ferroviária do país. Todo o conteúdo de cada post inicial é original e produzido pelo próprio autor e sua equipe de viagem, visando contribuir de fato, para o crescimento do acervo de informações sobre cada estação, sua história e seus personagens.

DATA DA EXPEDIÇÃO: 27.08.2011 e 22.10.2011
DESTINO: Estação Evangelina Nova
LOCALIZAÇÃO: Município Ribeirão Preto – SP
COORDENADAS:  21°10’29.43″S 47°43’0.62″W
TRILHOS NO LOCAL: Sim (em uso)
ANO DA CONSTRUÇÃO: 1964
CONSTRUÇÃO: Companhia Mogiana de Estradas de Ferro
STATUS DO PRÉDIO: Abandonado, em ruínas
EQUIPE DE VIAGEM: Marcelo Tomaz, Jeferson Tomaz Querino e Jorge Luis Caleffi

O FILME:

RESUMO DA EXPEDIÇÃO:
Evangelina Nova (Mogiana) foi o ponto de partida para este projeto. Numa manhã de sábado resolvi ir até lá com o meu sobrinho Jeferson, para que ele conhecesse um pouco sobre a história ferroviária da nossa região. Caminhando pelo canavial, comecei a pensar se resgatar esta mesma história não poderia ser interessante. E achei que era. Chegar até Evangelina Nova envolve uma “puladinha de cerca básica” já que a estação encontra-se dentro de uma fazenda, mas para nós, isso já pode ser encarado como rotina, afinal nada nunca é tão fácil quando unimos velhas estações, propriedades particulares, um carro de passeio (4×2) e muita, muita curiosidade, rerere… Evangelina hoje está atrás do Recreio Itanhangá, um condomínio de chácaras em Ribeirão Preto que dificulta e muito o acesso, pois não há estrada até o local que fica num espaço minúsculo entre a fazenda e o condomínio, por isso a caminhada foi nossa opção (única por sinal). Completamente abandonada, o prédio está uma lástima, totalmente destruído, mas ainda em pé, os trilhos estão ativos para os trens cargueiros da FCA, e a velha estação mais parece hoje uma casa fantasma. Na primeira vez, a caixa-d’água estava no chão, mas coberta pelo mato, na segunda, quando fui com o Caleffi, um trator estava por lá fazendo a manutenção da linha e limpou também a área, nos permitindo avistá-la e fotografá-la (vide fotos abaixo). É um prédio sem charme, arquitetura pragmática, sem-graça de tudo, mas o local é legal, vale avistá-la ao longe no meio do canavial. É emocionante, convidativo, sem contar que o lugar fomenta reflexões e a caminhada dá uma sede gostosa para o boteco no fim da expedição. De lá fomos para Cravinhos Nova, aguardem…

FOTOS DO LOCAL:

MAPA DO LOCAL:

POSTER DA ESTAÇÃO:
A cada estação visitada, seleciono uma imagem que julgo melhor refletir a expedição e a transformo num poster, unindo texto e imagem numa combinação de apelo bastante visual.

POST ABERTO À COLABORAÇÃO:
A partir da publicação de cada post inicial pelo autor, fica aberto aos colaboradores e interessados, o envio de materiais para mantermos atualizadas as informações sobre cada estação. Este site tem como principal objetivo resgatar através imagens, vídeos e textos um pouco da história ferroviária do país. Todo o conteúdo de cada post inicial é original e produzido pelo próprio autor e sua equipe de viagem, visando contribuir de fato, para o crescimento do acervo de informações sobre cada estação, sua história e seus personagens.