Posts encontrados com a Tag: "ABPF"

CARLOS GOMES NOVA

DATA DA EXPEDIÇÃO: 03.03.2014
DESTINO: Estação Carlos Gomes Nova
LOCALIZAÇÃO: Município Campinas – SP
COORDENADAS: 22°45’04″S 47°00’00″W
TRILHOS NO LOCAL: Sim, em pleno uso turístico
ANO DA CONSTRUÇÃO: 1929
CONSTRUÇÃO: Companhia Mogiana de Estradas de Ferro
STATUS DO PRÉDIO: Em pé, muito bem conservado e servindo como estação turística e oficina da ABPF
EQUIPE DE VIAGEM: Marcelo Tomaz, Jeferson Tomaz Querino, Claudinéia de Marchi e Carolina Rodrigues Tomaz

O FILME:

RESUMO DA EXPEDIÇÃO:
A estação Carlos Gomes Nova fica entre Anhumas e Jaguaríuna e, como as outras duas, um dos lugares mais incríveis que já encontrei nestas minhas idas e vindas pelo universo ferroviário brasileiro. Hoje, uma estação turística, também funciona como oficina de manutenção e restauração de trens antigos. Estivemos lá num dia calmo, fora de temporada e durante a semana, o que nos facilitou demais a vida, Tivemos tempo e liberdade para visitá-la e explorá-la com calma, curiosidade e muita parcimônia. Andamos pelo local, conhecemos o prédio do final da década de 1920, extremamente bem conservado (vide galeria de fotos e mini-filme), vimos cada uma das locomotivas à vapor e a diesel, a plataforma, os dísticos, a sinalização, guichês de vendas de bilhetes, sino, placas, “meu Deus”, estava tudo lá, parecia um sonho. O trabalho realizado pela ABPF (Associação Brasileira de Preservação Ferroviária) naquele trecho é notável, pena não ter encontrado naquele dia algum responsável, para poder agradecer em nome dos muitos admiradores do tema férreo. Pude contar com o Jeferson, o meu sobrinho e parceiro de captação naquele dia, o que facilitou o processo de coleta de imagens. É o típico lugar que deve ser visitado e “vivido” pelo máximo de pessoas possível, pois tem muito a contar. Para quem quer proporcionar um contato verdadeiro, e próximo com o tema ferroviário, não deve perder a oportunidade de visitar este local, ou melhor, este trecho mágico, entre Jaguariúna e Anhumas em Campinas. De lá, seguimos para Pedreira…

PANORÂMICAS DA ESTAÇÃO:
Com o compromisso de oferecer o máximo de detalhes que puder colher em cada local visitado, agora disponibilizo também imagens panorâmicas, para que tenham a sensação não só da estação, como também do seu entorno, espero que curtam.
CARLOS_GOMES_NOVA_PANORAMICA_01

FOTOS DO LOCAL:

MAPA DO LOCAL:

POSTER DA ESTAÇÃO:
A cada estação visitada, seleciono uma imagem que julgo melhor refletir a expedição e a transformo num poster, unindo texto e imagem numa combinação de apelo bastante visual.
POSTER CARLOS GOMES NOVA

POST ABERTO À COLABORAÇÃO:
A partir da publicação de cada post inicial pelo autor, fica aberto aos colaboradores e interessados, o envio de materiais para mantermos atualizadas as informações sobre cada estação. Este site tem como principal objetivo resgatar através imagens, vídeos e textos um pouco da história ferroviária do país. Todo o conteúdo de cada post inicial é original e produzido pelo próprio autor e sua equipe de viagem, visando contribuir de fato, para o crescimento do acervo de informações sobre cada estação, sua história e seus personagens.

ANHUMAS NOVA

DATA DA EXPEDIÇÃO: 10.02.2012
DESTINO: Estação Anhumas Nova
LOCALIZAÇÃO: Município Campinas – SP
COORDENADAS: 22°51’31.32″S 47° 1’47.10″W
TRILHOS NO LOCAL: Sim, em pleno uso pela ABPF
ANO DA CONSTRUÇÃO: 1926
CONSTRUÇÃO: Companhia Mogiana de Estradas de Ferro
STATUS DO PRÉDIO: Em pé, e muito bem conservado
EQUIPE DE VIAGEM: Marcelo Tomaz

O FILME:

RESUMO DA EXPEDIÇÃO:
Esta foi sem dúvida, uma das mais importantes expedições que eu realizei nestes quase 3 anos de Projeto. Tanto pelo número de estações visitadas (23 no total), quanto pela importância das mesmas. Ter estado em Anhumas Nova e poder ter sentido na pele aquele “clima ferroviário” foi uma sensação indescritível. Provavelmente por ter ido sozinho, numa jornada um tanto introspectiva, as experiências vividas possam ter ganhado mais relevância e densidade, mas independente disso, o que vocês verão aqui, fala por si só. Anhumas Nova está localizada a uns 300 metros da estação Anhumas Original (infelizmente quando lá estive, não sabia disso e acabei documentando apenas a nova), e fica bem próxima da Rodovia Dom Pedro, praticamente atrás do Carrefour em Campinas. Como sede da A.B.P.F. (Associação Brasileira de Preservação Ferroviária), o local está muito bem conservado, com tudo no lugar, dísticos, plataforma, prédio, hall de entrada, placas, composições antigas, locomotivas à vapor, enfim, é uma locar que merece ser visto, visitado e explorado ao máximo, pois oferece ótimas vivências, tanto para quem viveu este universo, quanto para quem não teve esta oportunidade. Andei por lá, vi cada detalhe, tive que ser breve, pois o tempo era curto e as informações vastas, mas acredito ter conseguido trazer bons conteúdos. O nome Anhumas é derivado de um riacho próximo e também de um tipo de ave que habitava o local. A estação oferece um passeio turístico que segue até Jaguariúna, e que espero poder fazer um dia. Fica a dica de um lugar interessantíssimo e que você deve incluir no seu roteiro, quando estiver por aquela região. De lá, segui para Viracopos, uma triste realidade perto dessa, o que já é outra história…

FOTOS DO LOCAL:

MAPA DO LOCAL:

POSTER DA ESTAÇÃO:
A cada estação visitada, seleciono uma imagem que julgo melhor refletir a expedição e a transformo num poster, unindo texto e imagem numa combinação de apelo bastante visual.
POSTER ANHUMAS NOVA

POST ABERTO À COLABORAÇÃO:
A partir da publicação de cada post inicial pelo autor, fica aberto aos colaboradores e interessados, o envio de materiais para mantermos atualizadas as informações sobre cada estação. Este site tem como principal objetivo resgatar através imagens, vídeos e textos um pouco da história ferroviária do país. Todo o conteúdo de cada post inicial é original e produzido pelo próprio autor e sua equipe de viagem, visando contribuir de fato, para o crescimento do acervo de informações sobre cada estação, sua história e seus personagens.

ENGENHEIRO ROSA MARTINS

DATA DA EXPEDIÇÃO: 19.06.2012
DESTINO: Estação Engenheiro Rosa Martins
LOCALIZAÇÃO: Município Araraquara – SP
COORDENADAS: 21°42’31.15″S 48°12’13.03″W
TRILHOS NO LOCAL: Não
ANO DA CONSTRUÇÃO: 1927
CONSTRUÇÃO: Estrada de Ferro Araraquara
STATUS DO PRÉDIO: Em pé, cercado e servindo de moradia
EQUIPE DE VIAGEM: Marcelo Tomaz, Vinicius Costa e José Antonio Thomaz

O FILME:

RESUMO DA EXPEDIÇÃO:
A estação Engenheiro Rosa Martins está dentro de uma propriedade particular e tivemos que colher as imagens, apenas de onde conseguíamos vê-la e, claro, por trás do alto muro que a cerca. Está localizada num bairro chamado Recanto do Nobres, próximo da Chácara Flora de Araraquara, bem no caminho entre a cidade e o distrito de Bueno de Andrada. Encontrá-la foi difícil, pois não havia referência na internet acerca de sua localização, e como ela está atualmente fora do leito, a gente teve que garimpar maiores informações lá mesmo no local. Numa chácara logo a frente da estação, obtivemos a informação que precisávamos, então voltamos até o local e a encontramos por trás não só do fatídico muro, mas de altas árvores e arbustos também. Ela fazia parte do tronco da Cia. Paulista, mas hoje está há uns 150 metros do leito, e deve ter ficado fora, por causa de alguma retificação (eu acho). De longe, vimos a plataforma onde possivelmente o caseiro lavava o seu carro tranquilamente. Tentamos chamá-lo e pedir autorização para vermos tanto o prédio da estação, quanto os da vilinha ferroviária ao seu lado de perto, mas não fomos atendidos. Olhamos ao redor (pelo menos por onde deu) e nada de caixa-d’água, dísticos, trilhos ou qualquer sinal claro de atividade férrea. Sendo assim, documentamos o que foi possível e seguimos para Bueno de Andrada para comermos as suas fabulosas coxinhas e tomarmos uma bela cerveja geladíssima…

FOTOS DO LOCAL:

MAPA DO LOCAL:

POSTER DA ESTAÇÃO:
A cada estação visitada, seleciono uma imagem que julgo melhor refletir a expedição e a transformo num poster, unindo texto e imagem numa combinação de apelo bastante visual.
POSTER ENGENHEIRO ROSA MARTINS

POST ABERTO À COLABORAÇÃO:
A partir da publicação de cada post inicial pelo autor, fica aberto aos colaboradores e interessados, o envio de materiais para mantermos atualizadas as informações sobre cada estação. Este site tem como principal objetivo resgatar através imagens, vídeos e textos um pouco da história ferroviária do país. Todo o conteúdo de cada post inicial é original e produzido pelo próprio autor e sua equipe de viagem, visando contribuir de fato, para o crescimento do acervo de informações sobre cada estação, sua história e seus personagens.

ALTO DO CORCOVADO

DATA DA EXPEDIÇÃO: 18.12.2012
DESTINO: Estação Alto do Corcovado
LOCALIZAÇÃO: Município Rio de Janeiro – RJ
COORDENADAS: 22°95’16.27″S 43°21’05.94″W
TRILHOS NO LOCAL: Sim, em uso pelo trem turístico do Corcovado
ANO DA CONSTRUÇÃO: 1884
CONSTRUÇÃO: Estrada de Ferro do Corcovado
STATUS DO PRÉDIO: Em pé, é basicamente o ponto final da linha coberto por uma lona
EQUIPE DE VIAGEM: Marcelo Tomaz, Rodrigo Faustino, Daniel Calil, Guilherme Garcia Gomes e Vinicius Costa

O FILME:

RESUMO DA EXPEDIÇÃO:
A estação Alto do Corcovado, se não é das mais belas pelo seu estilo arquitetônico, está sem dúvida num dos mais belos lugares do Mundo. Com uma vista maravilhosa, de lá entendemos perfeitamente os porquês, do apelido da cidade, pois é simplesmente um visual arrebatador, único, hipnotizante. A Estrada de Ferro do Corcovado foi inaugurada por Dom Pedro II, já foi a menor ferrovia do mundo em extensão, já transportou personalidades como Albert Einstein, Princesa Diana, o Papa João Paulo II, Michael Jackson, e agora, nós do Projeto Estações Brasileiras né? Brincadeiras a parte, este pequeno, íngreme e pitoresco trecho ferroviário, é cativante não só pela sua história ou sua localização, mas pela força das experiências vividas por quem faz a curta viagem pelo trecho, por cada parada pelo caminho, cada casa, cada árvore carregada de jaca como nas histórias do Zé Carioca e seu amigo Pedrão, enfim, cada estalo mágico de memória que ficará por toda uma vida guardado dentro de cada um, pronto para socorrê-lo quando necessário, naquelas horas ruins. A estação Alto do Corcovado propriamente dita, pouco oferece, mas a jornada percorrida até ela, me fez um bem danado, e acho que pode fazer para vocês também… Ah, tem um samba promovido pelos locais dentro dos trens que atrapalha toda esta contemplação e introspecção, mas como lá não é lugar de terapia, relaxem e aproveitem a “trilha sonora” do evento, rerere…

FOTOS DO LOCAL:

MAPA DO LOCAL:

POSTER DA ESTAÇÃO:
A cada estação visitada, seleciono uma imagem que julgo melhor refletir a expedição e a transformo num poster, unindo texto e imagem numa combinação de apelo bastante visual.
ALTO_DO_CORCOVADO_POSTER_OFICIALnet

POST ABERTO À COLABORAÇÃO:
A partir da publicação de cada post inicial pelo autor, fica aberto aos colaboradores e interessados, o envio de materiais para mantermos atualizadas as informações sobre cada estação. Este site tem como principal objetivo resgatar através imagens, vídeos e textos um pouco da história ferroviária do país. Todo o conteúdo de cada post inicial é original e produzido pelo próprio autor e sua equipe de viagem, visando contribuir de fato, para o crescimento do acervo de informações sobre cada estação, sua história e seus personagens.