Posts encontrados na categoria: Na Mídia

15/04/13

FGV – NOTÍCIAS

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Matéria publicada no site GVces em 06.07.2012 – Por Raquel Rolnik

15/04/13

REPORTAGEM REVISTA CNT

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Matéria publicada na Edição 206 da Revista CNT em Novembro de 2012.

27/09/12

PROGRAMA MARCELO GASPARINI

PROGRAMA MARCELO GASPARINI

Entrevista ao vivo no Programa Marcelo Gasparini no Canal 20 (NET) – 18/09/2012

26/09/12

PROGRAMA PROVA DOS 9

ENTREVISTA PROVA DOS 9

Entrevista Programa Prova dos 9 na TVRP – 30/08/2012

05/09/12

MATÉRIA O ESTADO DE S. PAULO

PAULISTICES DESTACADA

Matéria publicada em 09/07/2012

05/09/12

REPORTAGEM ESTADÃO.COM.BR

ESTADAO ONLINE DESTACADA

Há sete meses, o ilustrador, designer e publicitário Marcelo Tomaz decidiu começar um inusitado projeto: visitar, uma por uma, todas as mais de 5 mil estações ferroviárias do País. De lá para cá, ele esteve em cerca de 200 – 4% do total (na foto acima, a de Viracopos, em Campinas, no interior). Tomaz tem feito as viagens nos fins de semana e estima que vai levar cerca de 20 anos para concluir o projeto. Consequência de uma política que prioriza o transporte rodoviário, boa parte das estações está inativa… >>

05/09/12

MATÉRIA REVIDE ONLINE

MATÉRIA REVIDE

Matéria REVIDE ONLINE – 19/07/2012

Perdidas entre escombros e florestas estão os restos esquecidos do transporte ferroviário brasileiro. A implantação das primeiras linhas ferroviárias foi incentivada pelo regente Diogo Antônio Feijó, através da Lei Imperial nº 101 de 1835. A lei concedia privilégios a quem construísse e explorasse estradas de ferro ligando o estado do Rio de Janeiro às capitais de Minas Gerais, São Paulo, Rio Grande do Sul e Bahia. A malha ferroviária implantada aqui ajudou no desenvolvimento da indústria brasileira, mas encontrou o seu declínio em meados da década de 1950, quando o país abriu as portas para o parque automobilístico. Por décadas sem investimento, não demorou muito para que as grandiosas máquinas caíssem no ostracismo e se tornassem sucatas. Pensando em manter viva a lembrança e contribuir de alguma maneira para a preservação da história da ferrovia brasileira… >>

05/09/12

ENTREVISTA DEUTSCHE WELLE

ENTREVISTA DEUTSCHE WELLE

Entrevista DEUTSCHE WELLE – 29/08/2012

O Brasil tem cerca de 5 mil estações ferroviárias. Há um ano, Marcelo Tomaz, 37 anos, cartunista, ilustrador e designer, iniciou o desafio de visitar todas elas. O projeto pode levar até 30 anos para ser concluído. Na década de 80, o avô de Marcelo Tomaz sempre o levava junto para buscar o dinheiro da aposentadoria em outra cidade. O meio de transporte deles na época eram os trilhos e eles viajavam cerca de 120 quilômetros de trem entre as cidades paulistas de Ribeirão Preto a Aguaí. Ainda criança, gostava do ritmo cadenciado do trem e ficava fascinado com as paisagens e arquitetura das estações e das vilas ferroviárias ao redor… >>

20/07/12

Reportagem EPTV

MATÉRIA EPTV

Reportagem EPTV – 18/07/2012

Um designer de Ribeirão Preto (SP) decidiu mostrar e contar a história das mais de 5 mil estações ferroviárias do Brasil. Há dez meses, Marcelo Tomaz passa seus dias de folga se dedicando ao projeto “Estações Brasileiras” e, até agora, visitou mais de 200 estações em São Paulo e em Minas Gerais, todas registradas em uma página internet que ele mesmo criou… >>