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02/03/17

ENGENHEIRO GOMIDE

ENGENHEIRO GOMIDE

Estive em Engenheiro Gomide junto com meu amigo e grande colaborador do Projeto, Pedro Gandra e pudemos ver de perto a estação “Fazenda Pinheiro” ops, Engenheiro Gomide, nome este relacionado ao engenheiro Cândido Gonçalves Gomide, que contribuiu destacadamente para o nascimento daquele trecho da Companhia Mogiana entre Mococa e São José do Rio Pardo. Aberta em Agosto de 1889, foi fechada em 1957 equanto o restante do ramal se manteve ativo até 1966. Andamos por lá, vimos o seu uso atual como depósito de materiais agrícolas e implementos, e tentamos captar o máximo de material possível, visto que o prédio encontra-se numa propriedade particular e mesmo tendo procurado alguém para nos guiar e falar um pouco sobre o local, naquele dia, ninguém estava por lá… >>

26/02/17

ENGENHEIRO SCHMITT

ENG_SCHMITT

Em “Schmitt (dt)” pude contemplar não só a mágica ferroviária acontecendo em tempo real, como também pude ver e sentir a magia da relação entre pai e filho (Marlon e Sr. João) ao se depararem com situações inusitadas e novas, suas reações, descobertas, seus diálogos, a imensa sabedoria de toda uma vida, que o Sr. João gentilmente compartilhou conosco, enfim, foi uma jornada em que ganhamos todos certamente. O Sr. João, ganhou até banana e chuchus durante a expedição, mas isso fica para uma outra vez. De lá, seguimos em frente, pois o dia estava ficando curto, bem curto para tantas aventuras… >>

26/09/15

ESTRELA

ESTRELA

Existia também a alternativa de virmos caminhando pelo leito, mas como bons preguiçosos que somos, preferimos argumentar sobre a importância histórica do que estávamos fazendo ali, a caminhar quilômetros sobre a linha, sob um sol de mais de 42º, então, foi isso que fizemos e deu certo. Por fim, chegamos ao local exato e somente um recuo tomado por bambus, que imagino ter sido a sua exata localização, e um desvio marcavam presença por lá. Por ser o tronco da antiga Cia. Paulista e estar praticamente ao lado de um “Porto Seco” (terminal multimodal) da Cosan (Raizen?), o trecho é movimentado e está bem cuidado… >>

01/07/15

EFSPM – POSTERS 01 E 02

POSTERS_APLICS_PEB

Saiu o segundo poster da coleção EFSPM ETERNA e ele é de SÃO SEBASTIÃO DO PARAÍSO. Garanta o seu e ajude-nos a manter essa busca pelo resgate da história ferroviária do Brasil viva. Obrigado.

11/12/13

ESTAÇÕES & MARIAS-FUMAÇAS

USINA_DESTACADA

Ilustrações baseadas em fotos colhidas por mim em cada local visitado. Aqui a idéia foi mostrar o atual estado de conservação das estações, unindo a elas, antigas locomotivas a vapor, para ambientar um pouco mais as cenas. Embora em algumas delas, as Marias-Fumaças nunca tenham transitado, deu um ar diferente e nostálgico. Podem ser feitas sob encomenda, impressas em grandes formatos e em vários tipos de papel ou tecido.

03/12/13

ELIHU ROOT

ELIHU ROOT

De Guabiroba à Elihu Root, não importa em que época ou denominação, por lá passaram desde a família real inglesa, até o elenco do filme Sinhá-Moça, além dos muitos anônimos cujas histórias certamente não são tão interessantes assim, mas que merecem a citação, pois a história não é feita somente pelo viés dos mais importantes não é mesmo? Elihu Root é um lugar forte, é uma viagem ao passado, um elo interessante, que ainda hoje une um país em formação a outro maduro, cheio de história e respeito pela história. Espero que nosso jovem país aprenda isso, e que a estação Elihu Root sirva como um sinal de despertar neste sentido. Se é que alguém está prestando atenção nela ou em mim, né? De lá, seguimos para Loreto… >>

07/05/13

EMAS

EMAS

Partindo de Emas sentido Baguassu ainda existe uma bela ponte de ferro por onde, ainda hoje circulam caminhões carregados de cana, aonde numa expedição anterior, encontramos algumas pegadas enormes, que na hora, pensamos ser de lobo, onça ou até mesmo lobisomem, rerere… brincadeiras à parte, vejam a estação Baguassu e tirem suas próprias conclusões. Foi um dia incrível, com uma expedição familiar, que partiu de um almoço na cachoeira e culminou na estação mais rara já documentada por este projeto… até agora.

27/04/13

ESTUÁRIO

ESTUARIO

Seguir as linhas não foi uma saída, pois tudo por ali é muito confuso, e as linhas da estação, provavelmente já estariam desativadas ou quem sabe, até extintas. Então a técnica utilizada para chegar neste prédio novo da concessionária, foi mais uma vez a da “Tentativa e erro”, com pitadas de muita perguntação aos moradores e passantes locais… >>

16/04/13

ENGENHEIRO ROSA MARTINS

ENGENHEIRO ROSA MARTINS

A estação Engenheiro Rosa Martins está dentro de uma propriedade particular e tivemos que colher as imagens, apenas de onde conseguíamos vê-la e, claro, por trás do alto muro que a cerca. Está localizada num bairro chamado Recanto do Nobres, próximo da Chácara Flora de Araraquara, bem no caminho entre a cidade e o distrito de Bueno de Andrada. Encontrá-la foi difícil, pois não havia referência na internet acerca de sua localização, e como ela está atualmente fora do leito, a gente teve que garimpar maiores informações lá mesmo no local… >>

15/03/13

ESTAÇÃO 28

ESTAÇÃO 28

Estação 28, mas pode me chamar de Quilômetro 3… Foi bem isso que percebi quando cheguei ao local da antiga estação da E.F.S.P.M. em Ribeirão Preto. Hoje, encontra-se localizada atrás de vários condomínios na zona leste da cidade, está dentro de uma fazenda e acessá-la não foi, digamos, confortável. Eu e a Néia estávamos indo ao Shopping quando decidi alongar um pouco o caminho e passar pelas redondezas da Estação 28, e a partir daí, a mudança de destino foi automática. Depois de alguns caminhos frustrados, conseguimos chegar até ela por um trajeto bem mais longo, mas que deu certo e resolveu a questão. A Estação 28, com o fechamento do trecho entre Bento Quirino e Ipaúna (Serrinha), passou a se chamar Quilômetro 3… >>